Volkswagen Touareg 2024 recebe um farol e alguns ajustes internos também

O VW Touareg passou por um facelift de meia-idade, introduzindo atualizações em seu design exterior e tecnologia interior

Cinco anos após sua estreia em 2018, a terceira geração do Volkswagen Touareg passou por uma reforma no meio do ciclo, apresentando uma série de novos recursos com o objetivo de mantê-lo competitivo no mercado contra rivais como o BMW X5 e o Mercedes GLE. As atualizações são relativamente menores, no entanto.

Em termos de visual, o design do SUV foi atualizado com um painel dianteiro revisado que inclui uma grade diferente, um novo avental e faróis de matriz opcionais mais sofisticados que a VW chama de "IQ.LIGHT HD LED".

Esses novos faróis abrangem mais de 38.000 LEDs interativos que projetam um tapete de luz diretamente na faixa de rodagem. A VW diz que eles iluminam a estrada com mais precisão do que qualquer uma de suas tecnologias de farol anteriores e incluem um feixe principal sem reflexo. O Touareg é o primeiro modelo a ser lançado com essas luzes, mas a VW logo as adicionará a alguns de seus SUVs menores.

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A Volkswagen também atualizou o painel traseiro do Touareg com uma barra de luz LED de largura total e um emblema VW iluminado que brilha em vermelho. Também instalado como padrão está um novo sensor de carga no teto que acionará o ESC para engatar mais cedo, caso seja necessário para aumentar a estabilidade de direção. Este sensor de carga funciona em conjunto com um sistema de suspensão atualizado que pode ser equipado com compensação ativa de rolagem e direção nas quatro rodas. Segundo a Volkswagen, tanto a suspensão padrão quanto a suspensão pneumática opcional passaram por modificações para aumentar o conforto e a agilidade.

Mover-se para a cabine revela uma infinidade de novos recursos. Por exemplo, o Innovision Cockpit atualizado da VW, que combina o painel de instrumentos digital e o sistema de infoentretenimento Discover Pro Max, agora é padrão em toda a linha. Melhorias foram feitas no sistema de controle de voz e as superfícies principais agora são mais premium do que nunca. Há também portas de carregamento USB-C de 45 watts. Outros novos recursos incluem Travel Assist, Park Assist Plus com controle remoto, Trailer Assist e Night Assist.

Dirigir o VW Touareg atualizado é uma seleção de motores V6 de 3,0 litros. Estes incluem uma unidade a gasolina com 335 hp e 332 lb-ft (450 Nm), dois turbodiesel que fornecem 228 hp / 369 lb-ft (500 Nm) e 282 hp e 443 lb-ft (600 Nm) respectivamente, e um par de dois híbridos plug-in V6 a gasolina.

O modelo principal é conhecido como Touareg R eHybrid e combina seu V6 de 3,0 litros com um motor elétrico para fornecer 456 cv combinados para uma aceleração de 0 a 100 km/h em 5,1 segundos, enquanto o híbrido menos potente tem 386 cv. A Volkswagen ainda não divulgou as faixas somente elétricas de ambos os modelos híbridos plug-in (PHEV), que utilizam uma bateria de 14,1kWh.O R também vem com uma série de outros elementos da marca R, incluindo novas pinças de freio azuis, acesso interior azul, rodas de liga leve Braga de 20 polegadas, novos bancos de couro, teto solar panorâmico e controle climático automático de 4 zonas.

A VW ainda não divulgou detalhes de preços em todos os mercados, mas sabemos que a gama começará na Alemanha a partir de € 69.200 ($ 74.545) antes de subir para € 75.080 ($ 80.879) para o Elegance, € 79.660 ($ 85.812) para o R-Line, e chegando a € 93.870 ($ 101.120) para o R eHybrid.